丙烯酸聚氨酯漆在实际的应用当中，常与环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆及各色聚氨酯防锈漆配套使用。该漆有着高耐候性、干燥时间短及低温施工性好等特点，目前被广泛应用于设备、车辆、桥梁、储罐、集装箱等的防腐、防锈、装饰性涂装面漆。
丙烯酸聚氨酯油漆涂层出现浮色，是目前施工干燥过程中十分常见的漆膜缺陷之一。浮色现象多发生于漆膜干燥的初期阶段，轻质颜料从漆膜内层浮升至表层，重质颜料从表层下沉至内层。漆膜干燥之后，虽然色相看起来均匀一致，但干膜与湿膜颜色却有着较大的差别。
一、丙烯酸聚氨酯漆涂层产生浮色原因：
1、油漆内的颜料分散不好或密度相差较大。在进行刷涂或辊涂的过程中，在刷、辊方向上产生了条纹状色差，也就是产生了浮色现象。此外，漆膜干燥后，因颜料颗粒漂浮而使其分布不均匀，进而产生浮斑。
2、施工丙烯酸聚氨酯面漆过程中，因涂刷不均、厚薄不均、施工技术不熟练等问题，均会导致颜色深浅不一。
3、基层表面粗糙度不同，对所施涂料吸收不均匀，基层碱性过大，也容易导致色泽不均匀。脚手架遮挡部位在重新喷涂或刷涂油漆时，涂布量及涂料色调可能与大面积的不同，也会造成色泽不均。
二、丙烯酸聚氨酯漆涂层产生浮色的应对措施：
1、在颜料密度差异较大的复色涂料的生产与施工过程中，加入适量甲基硅油，通过降低颜料的表面张力，来促进颜料更好的润湿，降低及预防浮色 现象的发生机率。
2、在使用密度较大颜料的油漆时，建议选用软毛油刷，在涂刷的过程中要时常进行均匀的搅拌。
3、要选择性能较优的油漆，用软毛刷补涂一遍。
4、在制漆的过程中要充分进行研磨分散。在制漆或施工时，可加入适量的表面活性剂与润湿剂，同时要进行充分搅拌均匀后再进行施工作业。
